为了更好地发展碳化硅基轨道交通牵引系统项目,山东天岳公司与欧洲知名轨道交通企业荷兰STRUKTON(施泰克)集团公司初步达成合资意向,共同开发和生产国际的碳化硅

1天前据苏州轨道交通消息:近日,苏州轨道交通3号线首列搭载永磁直驱牵引系统的列车(0312号车)顺利完成型式试验静调部分,这标志着3号线永磁直驱项目正式拉开

从应用领域上来讲,氮化镓可以在1～110GHz 范围的高频波段应用三大领域是LED(照明、显示)、射频通讯、高频功率器件碳化硅主要应用领域在电网、轨道交通、

1月17日,中国有色金属工业协会在万宝新区文昌科技公司会议室组织召开了"轨道交通用铝基复合材料制动盘国产化应用"项目科技成果评价会议,工程院院士

碳化硅MOSFET模块在光伏、风电、电动汽车及轨道交通等中高功率电力系统应用上具有巨大的优势,碳化硅器件的高压高频和高效率的优势,可以突破现有电动汽车电机

地铁车辆 碳化硅 永磁电机 逆变器 异步电机 轴控 MOSFET IGBT 《现代城市轨道交通》 2019年11期 收藏 投稿 手机打开 以碳化硅功率模块及永磁电机为特征的

碳化硅MOSFET模块在光伏、风电、电动汽车及轨道交通等中高功率电力系统应用上具有巨大的优势,碳化硅器件的高压高频和高效率的优势,可以突破现有电动汽

高电压、高电流SiC电力电子器件(MOSFET、IGBT)满足了电力电子变压器在下一代轨道牵引系统中的应用需求,不过碳化硅器件在材料、制造和封装方面还有很长的路要走。

大型游乐设施制造 18.种子生产加工机械、烘干设备制造 19.城市轨道和地铁车辆修理第三代半导体碳化硅晶片开发及生产 25.日处理甜菜3000吨以上食糖生产线 26.氧化

2、全球5家、国内的碳化硅产品生产企业!碳化硅产品可应用于3D打印 、LED、蓝宝石 、新能源汽车 、轨道交通 、智能电网 等领域, 填补了国内空白

这个计划是高分四号发射次年立项启动的"静止轨道高分辨率成像相机系统技术",前年下半年由中科院长春光机所设计制造的4米量级非球面碳化硅反射镜

3天前近日,苏州轨道交通3号线首列搭载永磁直驱牵引系统的列车(0312号车)顺利完成型式试验静调部分,这标志着3号线永磁直驱项目正式拉开了动车调试的序幕。牵引电机以直驱

碳化硅作为全球进的第三代半导体材料,具有耐高压、高频、大功率等优良的物理特性,是卫星通讯、高压输变电、轨道交通、电动汽车、通讯基站等重要领域的

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23小时前7月11日消息 据苏州轨道交通微信公众号消息,近日,苏州轨道交通3号线首列搭载永磁直驱牵引系统的列车(0312号车)顺利完成型式试验静调部分,这标志着3号

特大功率碳化硅器件测试系统[WKuc2i]功能及主要参数: 实现耐压2.5KV/2.5KA碳化硅元器件的静态全参数测试,实现测试数据列表

答案: 解答：解：A．多电子原子中,轨道能级次序：1s、2s、2p、3s、3p、4s、3d、4p,同一能层不同能级的电子能量相同,所以多电子原子轨道能量高低：4s＞3p＞3s＞2

②[Cr(H2O)5Cl]2+中Cr3+的轨道杂化方式不是sp3, 理由是 ___ (3)下面关于晶体的说法不正确的是 ___ . A.晶体熔点由低到高:CF4<CCl4<CBr4<CI4 B.硬

3天前原标题:国内首列碳化硅(SiC)变流技术永磁直驱列车动车调试开启 7月11日消息 据苏州轨道交通微信公众号消息,近日,苏州轨道交通3号线首列搭载永磁直驱牵引

#国铁头条#【国内首列碳化硅(SiC)变流技术永磁直驱地铁列车开始动车调试】近日,苏州轨道交通3号线首列搭载永磁直驱牵引系统的列车(0312号车)顺利完成型式试验静调

3天前IT之家7月11日消息 据苏州轨道交通微信公众号消息,近日,苏州轨道交通3号线首列搭载永磁直驱牵引系统的列车(0312号车)顺利完成型式试验静调部分,这标志