道岔各部螺栓扭力矩
13小时前扣件组装时,螺栓扭力矩应控制在250~300N?m。扣件组装时,不得用加力棒等工具进行组装,以免产生加速力超过尼龙套管的大承受力,而损坏套管,必须用扭力
在线咨询10小时前玉门高强度铁路压板供应商,不得用锤硬打,以免损坏配件或损坏套管。扣件组装时,螺栓扭力矩应控制在250~300N?m。扣件组装时,不得用加力棒等工具进行组装,以
在线咨询道岔基本轨与滑床板、轨撑的连接螺栓牢固,扣件全、正、紧、靠扭力矩达到()。 A.80~150N.m B.70~140N.m C.80~140N.m 点击查看答案进入题库练习查
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在线咨询一二三级螺栓的扭力矩不应小于400N*M修规规定无缝线路钢轨接头必须采用10.9级螺栓,扭矩应保持在700900N*M。中间扣件阻力是中间扣件及防爬设备抵抗钢轨沿轨枕
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在线咨询道岔铺换机组介绍道岔铺换机组用于进行道岔铺换或道岔整组起道,一组设备棘轮扳手能满足铁路竖螺栓的扭矩,是松紧轨枕螺母的理想专用工具。棘轮扳手
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在线咨询提速道岔混凝土岔枕固定垫板的立螺栓(Φ30mm、长165mm)拧紧扭力矩为()N•m。A80~140 B80~150 C1100~1300 D250~300查看答案 试题难度:☆ 参考
在线咨询12小时前提速道岔混凝土岔枕固定垫板的立螺栓拧紧扭力矩为()。A.80~140N2mB.80~150N2mC.8~1300N2mD.250~ 下列各项中,可以转入个人银行结算账户的有()。A
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在线咨询道岔螺栓扭矩标准 1、扣件螺栓:(1)限位板和锁紧螺母组合结构:弹条前部应与轨距块接触,间隙≤0.5mm, 限位板扭矩为 120~150N·m,锁紧螺母扭矩为 300N·m。
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在线咨询14小时前道岔岔心所形成的角,称为辙叉角,它有大有小。道岔号码(N)代表了 不得用锤硬打,以免损坏配件或损坏套管。扣件组装时,螺栓扭力矩应控制在250~300N?m。扣件组
在线咨询精确调整提速道岔的措施及建议南京廖华⑶在列车运行过程中轨距挡板、大垫板螺栓锈蚀磨损,造成了挡板及螺孔扩大离缝⑷由于道岔各部连接零件及扣件扭力矩不达标,在万吨
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